ចរាចរណ៍ដៃឆ្វេង ( LHT ) និង ចរាចរណ៍ស្តាំដៃ ( RHT ) គឺជាការអនុវត្តក្នុងចរាចរណ៍ទ្វេទិសរក្សាទៅខាងឆ្វេង និងទៅខាងស្តាំនៃផ្លូវរៀងៗខ្លួន។ ពួកវាជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃលំហូរចរាចរ ហើយជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា ច្បាប់នៃផ្លូវ[១] ពាក្យថា បើកបរ ស្តាំ និងឆ្វេង សំដៅលើទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរ និង ចង្កូត នៅក្នុងយានជំនិះ ហើយនៅក្នុងរថយន្ត គឺជាពាក្យបញ្ច្រាសនៃ ចរាចរណ៍ ស្តាំ និងឆ្វេង។ ច្បាប់នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវកន្លែងដែលនៅលើផ្លូវដែលយានជំនិះត្រូវបើកបរ ប្រសិនបើមានកន្លែងសម្រាប់យានជំនិះច្រើនជាងមួយក្នុងទិសដៅតែមួយ និងផ្នែកដែលយាននៅខាងក្រោយជែងមួយនៅខាងមុខ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរក្នុងប្រទេសចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ជាធម្មតានឹងជែងនៅខាងស្តាំរថយន្តដែលកំពុងជែង។

ប្រទេសតាមទិសចរាចរណ៍ផ្លូវគោក c. ឆ្នាំ ២០២០ (ពណ៌ក្រហម:បើកបរប្រកាន់ស្តាំ) (ពណ៌ខៀវ:បើកបរប្រកាន់ឆ្វេង)

ចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេស និងដែនដីចំនួន១៦៥ ជាចម្បងនៅ ទ្វីបអាមេរិក ទ្វីបអឺរ៉ុប អាហ្វ្រិកខាងជើង និង អាស៊ីដីគោក (លើកលែងតែ អាស៊ីខាងត្បូង ) ខណៈពេលដែលប្រទេសចំនួន៧៥ ប្រើប្រាស់ ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ដែលស្មើនឹងប្រហែលមួយភាគប្រាំមួយនៃផ្ទៃដីរបស់ពិភពលោក។ មួយភាគបួននៃផ្លូវ និងប្រហែលមួយភាគបីនៃចំនួនប្រជាជនរបស់វា។ [២] នៅឆ្នាំ១៩១៩ ដែនដីចំនួន១០៤ នៃពិភពលោកគឺចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ហើយចំនួនស្មើគ្នាគឺ ចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ ។ ចន្លោះឆ្នាំ១៩១៩ និងឆ្នាំ១៩៨៦ ៣៤នៃទឹកដីចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងបានប្តូរទៅចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ ។ [៣]

ប្រទេសជាច្រើនដែលប្រើចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង គឺជាផ្នែកមួយនៃ ចក្រភពអង់គ្លេស ខណៈដែលប្រទេសផ្សេងទៀតរួមមាន ឥណ្ឌូនេស៊ី ជប៉ុន នេប៉ាល់ ប៊ូតាន ម៉ាកាវ ថៃ ស៊ូរីណាម ម៉ូហ្សាំបុិក សហរដ្ឋអាមេរិក កោះវឺជីន ស៊ុយអែត និង អ៊ីស្លង់ (ដែលប្រើចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ តាំងពី ខែកញ្ញា ឆ្នាំ១៩៦៧ និង ចុងខែឧសភា ឆ្នាំ១៩៦៨ រៀងគ្នា) មិនមែនទេ។ ប្រទេសភាគច្រើនដែលជាផ្នែកមួយនៃអាណានិគមបារាំង បានទទួលយកចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ ។

ការផ្លាស់ប្តូរជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជារឿយៗត្រូវបានជំរុញដោយកត្តាដូចជាការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋបាលនយោបាយ បំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ឯកសណ្ឋាននៅក្នុងប្រទេស ឬជាមួយរដ្ឋជិតខាង ឬភាពអាចរកបាន និងតម្លៃសមរម្យនៃយានយន្ត។

នៅក្នុងចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ចរាចរណ៍រក្សាខាងឆ្វេង ហើយរថយន្តជាធម្មតាមានចង្កូតនៅខាងស្តាំ (RHD: ខាងស្តាំដៃ) ហើយរង្វង់មូលវិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ គឺផ្ទុយពីនេះ៖ ចរាចរណ៍រក្សាខាងស្តាំ អ្នកបើកបរជាធម្មតាអង្គុយនៅខាងឆ្វេងរថយន្ត (LHD: ខាងឆ្វេងដៃ) ហើយរង្វង់មូលវិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។

នៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើន ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកដើរតាមភាពងាយនៃផ្លូវ។ ប៉ុន្តែប្រទេសជាច្រើនដែលបានប្តូរចរាចរណ៍ផ្លូវគោកពី ចរាចរណ៍ខាងឆ្វេង ទៅ ចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ មិនបានប្តូររថភ្លើងរបស់ពួកគេទេ។ ចរាចរណ៍តាមទូកតាមដងទន្លេគឺ ចរាចរណ៍ខាងស្ដាំ ដោយមិនគិតពីទីតាំង។ ទូក​ត្រូវ​បាន​សាកល្បង​តាម​បែប​ប្រពៃណី​ពី ​ចំហៀង​ខាង​ក្រោម ដើម្បី​សម្រួល​ដល់ ​អាទិភាព​ទៅ​ខាង​ស្តាំ

ឯកសារយោង កែប្រែ

  1. Kincaid, Peter (December 1986). The Rule of the Road: An International Guide to History and Practice. Greenwood Press. pp. 50, 86–88, 99–100, 121–122, 198–202. ល.ស.ប.អ. 978-0-313-25249-5. 
  2. Barta, Patrick. "Shifting the Right of Way to the Left Leaves Some Samoans Feeling Wronged". The Wall Street Journal. https://www.wsj.com/articles/SB125086852452149513. (subscription required)
  3. Watson, Ian. "The rule of the road, 1919–1986: A case study of standards change" (PDF). Retrieved 30 November 2016.